“Con los bancos y empresarios, diálogo de manera ética, transparente y abierta a la luz de todo México”: Xóchitl Gálvez

Por Enrique Ramírez Aldana,

Subdirector Ejecutivo de Revista Macroeconomía

Durante la pasada Plenaria de Consejeros Consultivos de Citibanamex, donde fueron invitados a participar las Candidatas y el Candidato a la Presidencia de la República, Macroeconomía por medio de su Subdirector Ejecutivo Enrique Ramírez Aldana, tuvo la oportunidad de intercambiar algunas palabras con la Candidata de la Coalición Fuerza y Corazón por México, Xóchitl Gálvez

Con amabilidad y disposición, la Candidata respondió de manera contundente el cuestionamiento sobre la relación de la banca, los empresarios y la empresa con el Gobierno en caso de salir ganadora en la próxima elección Presidencial en nuestro país.

Con énfasis reitero la vinculación entre la iniciativa privada y el Gobierno para ayudr a crecer a México, así como el financiamiento a las futuras obras e infraestructura que requiere el país y destaco que por sobretodo habrá un diálogo abierto, transparente y directo a la luz de todo México; aquí presentamos sus palabras.

ENRIQUE RAMIREZ ALDANA (ERA). – Candidata, cuál va a ser la relación, obviamente ahorita fue un diálogo con la parte económica, una parte económica del país, los bancos. Pero me gustaría saber un poquito más a fondo cuál va a ser su relación porque en estos pasados años han sido muy tensos para la empresa, los empresarios y el Gobierno; cuál es su visión para el próximo sexenio.

XOCHITL GALVEZ. – No hay personas que conozcan mejor el país que los consejeros que estaban aquí. Saludé a gente de Sinaloa, de Hidalgo, de Veracruz, de Tabasco; ellos tienen un conocimiento muy claro de lo que se necesitan las regiones del país para crecer;  desafortunadamente donde había proyectos, no había voluntad política para hacerlos, como fue el caso del aeropuerto internacional de la Ciudad de México o en caso de puerto de cuyutlán, donde el sector privado tenía mucho interés en desarrollar ese proyecto que hoy sería positivo para México porque le daría mucho más agilidad en la entrada de mercancías.

Ahorita con todos los autos chinos que están entrando que está saturado el puerto de Manzanillo y ya en la ciudad de Manzanillo es imposible entrar, yo estuve allá y había filas de 18 km para entrar y salir; cuánto le cuesta un empresario tener la carga almacenada; Cuánto le cuesta a un empresario de choferes y además imagínate, pobre chofer, sin ir al baño horas, o sea es un tema complejo por donde lo veas.

Y en ese sentido, pues creo que, por ejemplo, yo estuve con el sector privado allá y ellos tienen mucho interés en invertir, en desarrollar y a México le beneficia porque le da mayores oportunidades al comercio exterior. O sea, no hay manera que apostemos al nearshoring si no hay manera de que entre las mercancías y que salgan las mercancías.

En ciertas carreteras que requiere el país de inversión privada, sería fundamental; los trenes que se han planteado en México – Querétaro, Querétaro – Monterrey, en Querétaro – Guadalajara, pues con dinero público es prácticamente imposible; hoy leía una nota de Reforma, justamente de la cantidad de dinero que se requiere invertir en estas líneas, entonces y donde había voluntad política no había proyectos.

Como fue el caso de la refinería de Dos Bocas, no hay manera de hacer una refinería con dos meses de planeación, con cuatro meses de ingeniería y ya llevamos casi 5 años de construcción, porque justamente se obviaron procesos de planeación, de desarrollo de ingenierías.

No sé si sepan, es un tema super técnico, pero vale la pena; Pemex trabaja con algo que se conoce en el sistema de Fels; hay Fel1, Fel2 y Fel3; y la Fel1 te plantea el problema, las opciones y con la Fel1  se arrancaron a comprar equipos, a construir y el problema es que a la larga, el no hacer ingeniería de detalle te genera los problemas que se están generando en Dos Bocas, por eso no se sabe perfectamente ni cuánto va a costar, ni cuándo se va a terminar.

Entonces sí creo que mi relación con los empresarios es saber que ellos conocen las regiones, saben dónde se requieren plantas de tratamiento, saben dónde requerimos tecnificar el campo. Necesitamos recuperar la Financiera Rural porque a los bancos les venía bien tener una banca como Financiera Rural y bueno, ya luego ellos entraban con mayor crédito.

El país, la única manera que tiene de crecer, pues es el crédito, es el financiamiento, ojalá pronto las tasas de interés empiecen a ceder, lo que tampoco es positivo que tengamos tasas de interés tan altas, no ayuda a la inversión y pues para mí, la relación con los bancos, va a ser una relación de respeto.

Yo no sé por qué se prejuicia tanto que nos sentemos en la mesa los que generan empleos con los gobiernos; por qué tiene que ser turbio, puede ser transparente, abierto, yo soy empresaria, sé lo que cuesta ganar el dinero, sé lo que cuesta pagar impuestos y qué queremos todos, más vacaciones, por supuesto, más vacaciones, más aguinaldo.

Pero también, tenemos que facilitarle la vida a los empresarios; los empresarios pagan demasiado dinero en corrupción gubernamental, pagan demasiado dinero en seguridad a su transporte para llevar sus mercancias; o sea, realmente hoy no está fácil hasta para conseguir una cita en el SAT, es complicado.

Yo sí creo que tenemos que tener una mejor relación de ganar – ganar. Ellos saben invertir, saben financiar, saben generar empleos y el Gobierno requiere que se generen empleos bien pagados en nuestro país.

Así es que yo celebro que podamos dialogar de manera ética, transparente y abierta a la luz de todo México, que todo México conozca cuáles son mis ideas y son ideas, pues que lo que buscan es que los jóvenes tengan un empleo bien pagado, lo que buscan es que la gente tenga medicinas, porque el dinero público lo utilizas para apoyar a la gente.

ERA. – Candidata, muchísimas gracias.